Струва си да отделите време, за да изберете нов комплект гуми за вашия автомобил. Никой не иска да купува нетествани продукти, особено ако държите на безопасността на шофиране и екологичния отпечатък, който оставят.
ADAC е независима автомобилна организация от Германия. Една от основните дейности е грижата за безопасността на превозните средства. Всяка година се извършват тестове на зимни, летни и всесезонни гуми, оценявани по различни критерии.
ADAC тества 16 модела летни гуми по отнoшение на безопасност и екологичен баланс. Тествани са летни гуми с популярния размер 215/55R17, който често се използва в малките SUV и автомобили от среден клас. Основните критерии за оценка са безопасност при шофиране (70 % от крайната оценка) и екологичен критерий (30% от крайната оценка). При безопасността на шофиране се изследва управлението на автомобила най-вече в завой и поведението му при спиране на сух и мокър път. Екологичният критерий се състои от пробег, износване, ниво на шум, горивна ефективност и устойчивост. Тази година няма много добри гуми, но няма и провалили се. Най-добрите три гуми идват от Continental, Michelin и Kumho, които впечатляват с много добро отношение цена-качество.
Най-добрата в теста лятна гума е Continental Premium Contact 7. Тя се определя, като еталонна точка в тазгодишния тест на сухи и мокри пътища. Тази гума поставя рекорд в теста по отношение на спирачния път: спиране на сух асфалт от 100 до 0км/ч- 35.4м, спиране на мокър асфалт от 80 до 0км/ч-28.5м. В критерия за аквапланинг не попада сред най-добрите в класацията. Conti PremiumContact 7 има ниско износване и добър пробег. Що се отнася до шума и комфорта, гумата се представя задоволително. PremiumContact 7 гарантира най-високо ниво на безопасност за водача.
Най-балансираната гума по отношение на безопасност и екология е Michelin Primacy 4+. Свойствата на Primacy 4+ се отличават като добри както на сухи, така и на мокри пътища. Тестваният автомобил маневрира лесно и безопасно по трасето. Primacy 4+ има оптимaлна контактна площ на гумата с настилката, което осигурява равномерно разпределение на натоварването и висока издръжливост. Отличава се с ниско тегло и нисък разход на гориво, а по екология е втора в класацията на ADAC. Представителят на Michelin е най-скъпата гума в теста.
Можем да квалифицираме корейската Kumho Ecsta HS52 произведена в Китай, като победител в съотношението цена-качество. В теста гумата удивлява с високия прогнозен пробег от над 60 000 км. Гумата постига незадоволителни резултати при управление на мокро, като постига най-нисък резултат.
Vredestein Ultrac е в долната част на таблицата, заради ниския си прогнозен пробег от около 30 000 км. Това е по-малко от половината на Kumho Ecsta HS52 или Goodyear Efficient Grip Performance 2, най-добри в този критерий. В категорията за безопасност при шофиране, лятната гума Vredestein Ultrac се справя много добре, така че тази гума би била добър избор, ако изминавате малко километри.
Силната страна на Bridgestone Turanza 6 е най-високата плаваща скорост от 78,5 км/ч за надлъжен аквапланинг. По- евтините гуми имат почти 5 км/ч по-ниска скорост за аквапланинг, а това силно влияе на управляемостта на автомобила върху мокри пътища. От тестовете на ADAC 2024 за летни гуми е видно, че Turanca 6 има най-ниския разход на гориво и сравнително добър прогнозен пробег от над 47 000 км.
Силните страни на Fulda Sport Control 2 са безопасните характеристики на шофиране на сухи пътища, ниското тегло на гумата и ниския разход на гориво. Слабите страни са комфорта на шофиране на сухи пътища, леки слабости на мокри пътища и задоволителен прогнозен пробег.
Въпреки че не блести в нито един показател Debica Presto UHP 2 има добре балансирани качества за цената си. Гумата се отличава с добър прогнозен пробег, ниско тегло и нисък разход. Има леки слабости в обратната връзка на волана на сухи пътища и леки слабости при управление на мокри пътища.
Dunlop Sport Maxx RT2 има безопасни свойства на сухи пътища, добър прогнозен пробег и нисък разход на гориво. Гумата има леки слабости при управление на мокри пътища.
Goodyear Efficient Grip Performance 2 има силни страни по отношение на екологичното представяне, добри свойства на мокри пътища, много висок прогнозен пробег и нисък разход на гориво. Гумата има леки слабости при шофиране на сухи пътища.
ADAC тества 16 модела летни гуми по отнoшение на безопасност и екологичен баланс. Тествани са летни гуми с популярния размер 215/55R17, който често се използва в малките SUV и автомобили от среден клас. Основните критерии за оценка са безопасност при шофиране (70 % от крайната оценка) и екологичен критерий (30% от крайната оценка). При безопасността на шофиране се изследва управлението на автомобила най-вече в завой и поведението му при спиране на сух и мокър път. Екологичният критерий се състои от пробег, износване, ниво на шум, горивна ефективност и устойчивост. Тази година няма много добри гуми, но няма и провалили се. Най-добрите три гуми идват от Continental, Michelin и Kumho, които впечатляват с много добро отношение цена-качество.
Най-добрата в теста лятна гума е Continental Premium Contact 7. Тя се определя, като еталонна точка в тазгодишния тест на сухи и мокри пътища. Тази гума поставя рекорд в теста по отношение на спирачния път: спиране на сух асфалт от 100 до 0км/ч- 35.4м, спиране на мокър асфалт от 80 до 0км/ч-28.5м. В критерия за аквапланинг не попада сред най-добрите в класацията. Conti PremiumContact 7 има ниско износване и добър пробег. Що се отнася до шума и комфорта, гумата се представя задоволително. PremiumContact 7 гарантира най-високо ниво на безопасност за водача.
Най-балансираната гума по отношение на безопасност и екология е Michelin Primacy 4+. Свойствата на Primacy 4+ се отличават като добри както на сухи, така и на мокри пътища. Тестваният автомобил маневрира лесно и безопасно по трасето. Primacy 4+ има оптимaлна контактна площ на гумата с настилката, което осигурява равномерно разпределение на натоварването и висока издръжливост. Отличава се с ниско тегло и нисък разход на гориво, а по екология е втора в класацията на ADAC. Представителят на Michelin е най-скъпата гума в теста.
Можем да квалифицираме корейската Kumho Ecsta HS52 произведена в Китай, като победител в съотношението цена-качество. В теста гумата удивлява с високия прогнозен пробег от над 60 000 км. Гумата постига незадоволителни резултати при управление на мокро, като постига най-нисък резултат.
Vredestein Ultrac е в долната част на таблицата, заради ниския си прогнозен пробег от около 30 000 км. Това е по-малко от половината на Kumho Ecsta HS52 или Goodyear Efficient Grip Performance 2, най-добри в този критерий. В категорията за безопасност при шофиране, лятната гума Vredestein Ultrac се справя много добре, така че тази гума би била добър избор, ако изминавате малко километри.
Силната страна на Bridgestone Turanza 6 е най-високата плаваща скорост от 78,5 км/ч за надлъжен аквапланинг. По- евтините гуми имат почти 5 км/ч по-ниска скорост за аквапланинг, а това силно влияе на управляемостта на автомобила върху мокри пътища. От тестовете на ADAC 2024 за летни гуми е видно, че Turanca 6 има най-ниския разход на гориво и сравнително добър прогнозен пробег от над 47 000 км.
Силните страни на Fulda Sport Control 2 са безопасните характеристики на шофиране на сухи пътища, ниското тегло на гумата и ниския разход на гориво. Слабите страни са комфорта на шофиране на сухи пътища, леки слабости на мокри пътища и задоволителен прогнозен пробег.
Въпреки че не блести в нито един показател Debica Presto UHP 2 има добре балансирани качества за цената си. Гумата се отличава с добър прогнозен пробег, ниско тегло и нисък разход. Има леки слабости в обратната връзка на волана на сухи пътища и леки слабости при управление на мокри пътища.
Dunlop Sport Maxx RT2 има безопасни свойства на сухи пътища, добър прогнозен пробег и нисък разход на гориво. Гумата има леки слабости при управление на мокри пътища.
Goodyear Efficient Grip Performance 2 има силни страни по отношение на екологичното представяне, добри свойства на мокри пътища, много висок прогнозен пробег и нисък разход на гориво. Гумата има леки слабости при шофиране на сухи пътища.
